کاربر: دیوید، 65 ساله، دارای عضو قطع شده و علاقهمند به سفر اهل سیدنی.
چالش: ویلچر استاندارد سفرهای او را مختل میکرد - از حد مجاز وزن هواپیما فراتر میرفت، در مورد سربالاییهای تند شکست میخورد یا تطبیق کمی با زمینهای ناهموار داشت.
راهحل سولنز:
دیوید مدل S500-6 از Sulenz را به دلیل چارچوب 12.5 کیلوگرمی سازگار با هواپیما و طراحی قابل تا کردن (فشرده شده به 39x55x90 سانتیمتر) انتخاب کرد. موتور بدون جاروبک (گشتاور بیش از 50 نیوتن متر) میتوانست پارکهای سیدنی با شیب و سربالایی کشتی گردشگری را مدیریت کند، در حالی که لاستیکهای مشبک ارتعاشات را در مسیرهای ناهموار جذب میکردند. در طول سفر 14 روزه، باتری با عمر طولانی تنها به سه شارژ نیاز داشت. همسرش از کنترل از راه دور برای کمک در فرودگاههای شلوغ استفاده کرد و کوسنهای شبکهای ضدچسبندگی باعث جلوگیری از ناراحتی در طول پروازهای طولانی شدند.
> نتایج کلیدی:
> - تکمیل سفر چند کشوره بدون مشکل حرکتی؛
> - بالا رفتن از شیب 15 درجهای به طور مطمئن;
> - "بالاخره یک صندلی چرخدار که با من سفر میکند، نه علیه من."