Użytkownik: David, 65-letni amputant i entuzjasta podróży z Sydney.
Problem: Standardowe wózki inwalidzkie utrudniały jego podróże – przekraczały limity wagowe linii lotniczych, nie radziły sobie na stromych rampach lub nie miały możliwości dostosowania się do terenu.
Rozwiązanie Sulenz:
David wybrał model S500-6 firmy Sulenz ze względu na spełniającą wymogi linii lotniczych rame o wadze 12,5 kg oraz projekt składany (zwijany do wymiarów 39x55x90 cm). Silnik bezszczotkowy (50+ Nm momentu obrotowego) świetnie radził sobie z pagórkowatymi parkami w Sydney i rampami na statkach wycieczkowych, a opony z włókniny tłumiły wibracje na nierównych ścieżkach. Podczas 14-dniowego wyjazdu bateria o dużej pojemności wymagała jedynie trzech ładowań. Jego żona korzystała z pilota, by ułatwić poruszanie się na zatłoczonych lotniskach, a siatkowe poduszki zapobiegały nieprzyjemnym odczuciom podczas długich lotów.
> Kluczowe rezultaty:
> - Udało się odbyć podróż wielokrajową bez problemów z mobilnością;
> - Wspinanie się pod górę o nachyleniu 15°zachodziło bez zakłóceń;
> - "Wreszcie wózek inwalidzki, który podróżuje ze mną, a nie przeciwko mnie."