Utilisateur : David, 65 ans, amputé et passionné de voyages, de Sydney.
Problème : Les fauteuils roulants standards perturbaient ses voyages - dépassant les limites de poids des compagnies aériennes, rencontrant des difficultés sur les rampes abruptes, ou manquant d'adaptabilité au terrain.
Solution Sulenz :
David a choisi le modèle S500-6 de Sulenz pour son châssis conforme aux normes des compagnies aériennes (12,5 kg) et son design pliable (se repliant à 39x55x90 cm). Le moteur sans balais (couple de 50+ Nm) a permis de parcourir les parcs vallonnés de Sydney et les rampes de navires de croisière, tandis que les pneus en nid d'abeille absorbaient les vibrations sur les chemins accidentés. Durant un voyage de 14 jours, la batterie longue durée n'a nécessité que 3 rechargements. Son épouse a utilisé la télécommande pour l'aider dans les aéroports bondés, et les coussins en tissu anti-adhésif ont évité les inconforts pendant les longs vols.
> Résultats clés :
> - Voyage réussi à travers plusieurs pays sans problème de mobilité ;
> - Montée fiable sur des pentes de 15° ;
> - "Enfin, un fauteuil roulant qui voyage avec moi, et non contre moi."